В Шанхае отшвартовался первый отечественный большой круизный лайнер
2023-06-02 09:03
Первый крупный круизный лайнер отечественной постройки в Китае,"Волшебный город Адора", начал свою"всплывающий процесс" Ранним утром в четверг и ожидается, что он будет отстыкован в Шанхае 6 июня, сообщает Кабельное телевидение Новости .
Круизный лайнер был спроектирован и построен Шанхайским муниципальным бюро культуры и туризма совместно с компанией CSSC Круиз Технологии Разработка Ко ООО . Его длина составляет 323,6 метра.тКруизный лайнер водоизмещением 135 500 тонн может вместить до 5 246 пассажиров.
Строительство корабля началось в 2019 году на шанхайской верфи Вайгаоцяо .Аряд технологических новшеств был сделан за последние три года. судостроение рассматривается как важный шаг на пути к национальной технологической самостоятельности., как тБольшое круизное судно — единственный тип передового корабля с высокой добавленной стоимостью, который Китай ранее не строил..
Большойтакие суда, как круизные лайнеры, обычно имеют водоизмещающий корпус, который отталкивает воду с пути корабля,которыйпозволяет ему оставаться плавающим. Перед официальным выходом из дока, акруизный лайнер должен завершить спусковые и плавучие испытания в доке.
По словам Вэй Шэншэна,заместитель руководителя проектного отдела Шанхай Вайгаоцяо Судостроение , ожидается, что весь процесс плавания корабля займет от шести до восьми часов. Из-за больших размеров корабля сложно наблюдать невооруженным глазом тонкие изменения положения.Тпоэтому корабль был оснащен множеством датчиковс, так что тИзменения положения корабля можно отслеживать в режиме реального времени в течение всего процесса плавания.
"Летом в прибрежных районах, где расположены верфи, часто бывают тайфуны., которыйявляются важным фактором, влияющим на плавучесть. верхняя часть круизного лайнера особенно высока, поэтому наветренная зона там особенно велика. Еслиуровень ветра превышает 6 или 7 баллов, это окажет определенное влияние на плавучесть,"— сказал Вэй Шэншэн.
лОжидается, что большое круизное судно будет доставлено к концу 2023 года.. Судно будет использоваться на международных маршрутах в Японию и Юго-Восточную Азию, с Шанхаем в качестве порта приписки. Средние и длинные маршруты также могут быть запущены в будущем, чтобы доставлять путешественников в пункты назначения вдоль Морского Шелкового пути.
Источник: chinadaily .ком .Сп