Крупнейший в мире контейнеровоз МСК ИРИНА собственной разработки Китая совершил свой первый рейс в порт Сямэнь.Это новая историческая запись об очень больших кораблях, пришвартованных к порту Сямэнь. 

Судно Средиземное море Ирина было недавно спущено на воду и официально отправилось в свой первый рейс в конце марта.При общей длине 399,99 метра, ширине 61,3 метра и дедвейте 224 900 тонн его максимальная грузоподъемность составляет 24 346 TEus , а максимальная вместимость штабелирования эквивалентна 22-этажным контейнерным контейнерам. Это достойно"гигант"и"король перевозки грузов"в море.Понятно, что"Средиземноморская Ирина"ротация является средиземноморским маршрутом, после порта Сямэнь на борту будет более 3100 иностранных торговых контейнеров.После завершения операции корабль доставит одежду, обувь и головные уборы, цифровые продукты, морепродукты, скобяные изделия, изделия из пластика и другие предметы первой необходимости в порт Сингапура, египетский порт Суэц, египетский порт Саид-Ист, итальянский порт. Генуи, итальянский порт Гера и другие важные порты вдоль «Пояса и пути».

Порт Сямэнь является одним из немногих естественных глубоководных портов в мире, который может удовлетворить потребности судов водоизмещением 200 000 тонн, заходящих в порт и покидающих его в любую погоду. Это"время пунша"курорт для глобальных гигантских кораблей.

Стоит отметить, что в этом году Сунъюй Контейнер Терминал принял 23 контейнеровоза 400-метрового класса подряд. На этот раз,"Средиземноморская Ирина"в очередной раз побил новый рекорд пропускной способности терминала и вместимости причалов.Чтобы обеспечить безопасную швартовку гигантского корабля, пристань придерживается принципа"один корабль, одна политика". При сильной поддержке и сотрудничестве со стороны портовых подразделений и соответствующих кооперативных подразделений пристань составляет точный план работы от планирования до организации производства и тщательно контролирует все звенья, чтобы гарантировать, что ничего не пойдет не так.