Пекин: беспилотные такси выйдут на улицы

2023-07-11 09:03

КВ ближайшее время в столице можно будет арендовать более крупный парк беспилотных такси, поскольку Управление Пекинской демонстрационной зоны автономного вождения высокого уровня приняло решение начать коммерческую эксплуатацию автономных транспортных средств и расширить зону их обслуживания.


сегодня пятницаНа следующий день власти Пекина приняли политическое решение, позволяющее соответствующим компаниям использовать беспилотные такси без поддержки безопасности.инструкторы на борту и взимают плату с пассажиров за поездки, знаменуя собой определенный шаг в коммерциализации интеллектуального транспорта.

Себя- в марте в столице на экспериментальной основе были запущены такси после серии дорожных испытаний, которые проводились с участием инспекторов по безопасности на борту.


plastic pipe

▲ Автономные автомобили Байду и Пони.ай проходят испытания на улице Ичжуана в южном пригороде Пекина. КИТАЙ ЕЖЕДНЕВНО


ЧКитайский технологический гигант Байду и стартап в области автономной мобильности Пони.ай выиграли тогда разрешения на использование беспилотных такси через свои приложения для заказа поездок на территории площадью 60 квадратных километров в Ичжуане, расположенном в южные пригороды Пекина. Пробные поездки были бесплатными для пассажиров.

СейчасУправление Пекинской демонстрационной зоны автономного вождения высокого уровня планирует разрешить коммерческую эксплуатацию беспилотных такси на площади 500 кв. км. Заинтересованные компании должны подать заявку на коммерческуюразрешений на эксплуатацию.

АккоПо пути в офис 116 беспилотных такси работали в Пекине на экспериментальной основе в течение последних четырех месяцев. Они совершили более 1,5 млн тестовых поездок, а общая продолжительность поездок достиг почти 2 млн км. Более 95 процентов оценок пассажиров были положительными.

Все предварительные испытания и бесплатные испытания заложили прочную основу для коммерческого запуска беспилотных транспортных средств и предоставили богатый опыт демонстрационных приложений беспилотных летательных аппаратов, сказал Сюй Хунвэй, исполнительный заместитель директора офиса.

В течение коммерческого использования беспилотных такси, больше внимания будет уделяться оценке сервисных возможностей компаний автономной мобильности, при этом основное внимание будет уделяться рассмотрению трех аспектов риска — пропускОн сказал, что это касается безопасности, условий дорожного движения и функций автономного вождения.

В тВ то же время для беспилотной коОн добавил, что коммерческий флот обеспечит бесперебойную и безопасную работу этих транспортных средств на дорогах.

Дай Ванли, 35-летняя жительница Пекина рассказала, что в мае она и ее семья прокатились на беспилотном такси в парке Шоуган, одном из мест проведенияили зимние Олимпийские игры 2022 года в Пекине.

"ВОн забронировал поездку с помощью приложения для мобильного телефона и следовал инструкциям до ближайшей остановки, чтобы сесть на беспилотное такси. Мы отсканировали код, дверь открылась сама по себе, и мы запрыгнули внутрь."Дай сказал, отметив, что это была очень плавная поездка, в отличие от некоторых пилотируемых такси.

"Мой сыну очень понравилась поездка. Мы видели и другие спецпроекты в индустриальном парке, но этот, безусловно, самый впечатляющий."— сказала она, добавив, что вскоре они планируют заказать еще одну поездку.

Последний месяц, Синь Гобинь, вице-министр промышленности и информационных технологий, заявил на пресс-конференции, что Китай открыл дорожную сеть протяженностью более 15 000 км для тестирования интеллектуальных транспортных средств, в том числе таxis и автобусы, включая несколько сценариев автономного вождения, таких как автономная парковка и беспилотная доставка.

Репортер: Луо Ваншу


Новости по теме

Читать Далее >
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)
  • Required and valid email address
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required
  • This field is required